Машин добавят на конечной Западного разворота
24.10.2024, /=РО=/По поручению главы администрации города Алексея Логвиненко департамент транспорта ежедневно проводит мониторинг работы общественного транспорта на маршрутах. Ростовчане отмечают, что на Западном развороте опять скапливается большое количество пассажиров, и в вечернее время образуются очереди из ожидающих автобусов людей. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.
Ситуацию прокомментировал директор департамента транспорта Вадим Шкабарня:
— Западный разворот — конечная остановка для подвижного состава более десяти маршрутов. Сюда стекаются жители Железнодорожного, Советского районов, в том числе и Левенцовки, которая стремительно растет. 18-19 часов, в час пик, большой поток людей. Те, кто хочет ехать сидя, ждут следующего автобуса, это люди в очереди. А те, кому нужно уехать быстрее, сразу проходят в салон, даже если все сидячие места заняты. Мы постоянно мониторим ситуацию и контролируем работу транспорта: сейчас количество подвижного состава на маршрутах 78%, интервал движения пять-десять минут.
Администрация города уделяет вопросу транспортного обслуживания самое пристальное внимание. Этот вопрос регулярно поднимается на планерном совещании главы администрации города, где рассматриваются принимаемые меры и их эффективность.
В прошлом году была увеличена провозная способность двух маршрутов №№ 71 и 16 за счет выпуска на линии так называемых «гармошек».
— Планируем добавить на данные маршруты еще четыре автобуса, — отметил директор департамента транспорта.
Чтобы общественный транспорт не простаивал в пробках, ведется работа по организации выделенных полос. В случае недовыпуска автобусов к перевозчикам применяются штрафные санкции.
Директор МУП МТК «Ростовпассажиртранс» Захар Музыченко объясняет, что по-прежнему актуальным остается вопрос с водительским составом:
— Мы приглашаем всех желающих, водителям предоставляется соцпакет и стабильная заработная плата от 80 до 140 тыс. рублей.
- Войдите или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий.

























